全球旅报周刊 | 雅高考虑与洲际合并；北京环球(4)

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摘要：OYO日本公司处境艰难，投资方软银派高管支援。 软银投资的OYO为了应对新形势，OYO缩减日本业务，比如6月底时关闭省中心办公室，公司还准备缩小东京总

OYO日本公司处境艰难，投资方软银派高管支援。 软银投资的OYO为了应对新形势，OYO缩减日本业务，比如6月底时关闭省中心办公室，公司还准备缩小东京总部规模。另外，在新领导的指挥下，OYO还将酒店预订部门和公寓租赁部门合并。去年10月OYO日本有员工600人，现在已经缩减到150人，员工要么被迫休假，要么调到软银工作。虽然得到了孙正义的支持，OYO日本公司发展并不顺利。由于技术问题以及酒店的反对，OYO日本无法达成当初设定的目标。6月份，前往日本的海外游客只有2600人，同比减少99.9%。4月和5月日本国内旅游业也是一片萧条。

游轮

维京游轮宣布取消2020年全年航行计划。 疫情对游轮观光旅游的影响还在持续。维京游轮公司将取消今年全年的航行。在维京游轮中国区董事总经理的内部信中也指出，尽管越来越多国家和地区已经开始放宽旅行限制，但短期内跨国旅行仍存在诸多不便。而维京游轮始终坚持宾客们能以舒适、安全的方式探游世界的前提下，才会重新启航。因此，经过慎重考虑后，决定将维京游轮的航次运营继续暂停至2020年12月31日，并把所有注意力聚焦在能安心出行的2021年航季上。目前维京游轮也推出了一些相应的退改签方案。 歌诗达邮轮9月将重启欧洲航线。 歌诗达邮轮将于9月6日起逐步重启从意大利港口出发的航线运营。此前，意大利政府决定开放邮轮旅行并通过了全新的健康安全规程。歌诗达邮轮旗下多艘船只将陆续恢复航行。其中，歌诗达·唯美号作为首艘复航的船只，将于9月6日开启从的里亚斯特出发前往希腊的航线。同时，歌诗达·钻石皇冠号将于9月19日重启，从热那亚出发开始7天的地中海航线，而船上游客也将游览意大利和马耳他的风景。 因疫情停航五个月后，意大利带头重启地中海邮轮业。 地中海邮轮公司（MSC Cruises）旗下的“鸿图”号（MSC Grandiosa）邮轮从意大利西北部港口城市热那亚启航。受新冠肺炎疫情影响，整个地中海地区的邮轮业已停航近五个月，“鸿图”号是首艘重新启航的邮轮。“鸿图”号在从热那亚出发后，将在意大利三个港口城市和马耳他首都瓦莱塔停靠，航程为期7天。“鸿图”号运营商——地中海邮轮公司表示，所有乘客和船员都在登船前接受了新冠病毒检测。

财报

万达酒店上半年亏3351万港元。 万达酒店发展披露2020年中期业绩公告，上半年收益2.46亿港元，上年同期为3.91亿港元，同比下滑37%。亏损3351.7万港元，上年同期盈利7269.9万港元。新冠疫情使公司酒店入住率从上年的54%降到28%，二季度仍未完全恢复。截至2020年6月底，万达酒店有息负债为50.3亿港元，其中一年内到期40.61亿港元，而扣除受限制银行存款之后账面现金为23.16亿港元，不够覆盖短期借款。 张家界上半年由盈转亏，营收大幅减少。 张家界发布2020 年半年度报告。报告期内，受新冠疫情影响，张家界旗下景区景点、景区运输及酒店接待人数严重下滑，营业收入大幅减少。报告期内，张家界实现营业收入3581.62万元，同比下降78.93%；实现归属于上市公司股东的净利润-6159.55万元，同比下降846.21%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-6944.65万元，同比下降2078.33%。 深圳华侨城股份有限公司发布了2020年半年报。 报告期内，华侨城实现营业收入171.08亿元，同比下降3%；归母净利润21.38亿元，同比下降24%。报告期内经营业绩较去年同期有所下降的主要原因是疫情影响，公司旅游板块中的景区和酒店业务仍未至恢复上年同期水平；房地产及旅游综合项目工程进度延后，无法在报告期内实现收益。据悉，报告期内，华侨城旗下共有21家景区、25家酒店、1家旅行社及2家开放式旅游区，共接待游客829.7万人次，为去年同期47%的水平。 浙江开元酒店管理股份有限公司发布截至2020年6月30日止六个月的未经审核中期业绩公告。 截至2020年6月30日止六个月，开元酒店收入5.44亿元，同比下降约39.9%；集团利息、税项、折旧及摊销前利润1.35亿元，同比减少约57.6%；集团截至2020年6月30日止六个月的EBITDA率由2019年6月30日止六个月约35.3%降至约24.8%。此外，开元酒店于报告期内毛利约为1650万元，较去年同期下降约93.2%。毛利率水平约3.0%，与2019年同期约26.9%的毛利率水平相比下降88.7%，主要由于经营收入大幅下降，但人力成本、租金等相对固定开支仍存在且不能大幅度减少。截至2020年6月30日止六个月，开元酒店净亏损约为9070万元，而截至2019年6月30日止六个月则为净利润约8090万元。 受疫情影响，澳洲航空2020财年亏损近20亿澳元。 澳大利亚最大的航空公司澳洲航空（Qantas）公布2020财年，由于受到新冠肺炎疫情打击，公司损失19.6亿澳元（约合98.53亿元人民币），而上一财年澳航实现盈利8.4亿澳元（约合42.17亿元人民币）。澳航首席执行官阿兰·乔伊斯表示，这是澳航创办100年来经历的最大困境。

文章来源：《市场周刊》 网址: http://www.sczkzz.cn/zonghexinwen/2020/0904/515.html

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